在智能汽车层出不穷的今天,一款车究竟凭什么脱颖而出?刚刚斩获“第七届世界十佳智能汽车”的星途ET5,给出了一个令人信服的答案:不是功能的简单堆砌,而是让科技真正理解人、守护人。

这场由汽车评价研究院主办的权威评选,被誉为“中国首创,世界唯一”。它依托国家自然科学基金重点项目的研究成果,由二十余位顶尖教授和技术专家通过实车体验严格评审。星途ET5能够在17款晋级车型中摘得桂冠,靠的是其“类人化”的智能表现——让辅助驾驶像老司机一样从容,让智能座舱像伙伴一样贴心。

“猎鹰700”:藏在车里的“隐形副驾”

想象一下这样的场景:早晚高峰的环路上,车辆走走停停,你的右脚无需在油门和刹车间频繁切换,星途ET5已经学会“察言观色”。它的秘诀,是搭载了以地平线HSD城区辅助驾驶系统为基座的“猎鹰700”全场景漫游驾驶辅助系统。

这套系统的“大脑”,是全球首发的征程®6P芯片,算力高达560TOPS。配合感知距离超过300米的27颗高精传感器,车辆实现了行业首个“一段式端到端”类人行车能力。什么意思?简单说,就是它不再机械地执行指令,而是像经验丰富的驾驶员一样,懂得预判、懂得博弈、懂得在复杂路况中游刃有余。

在无保护路口,它能提前感知潜在风险,平顺控车;在施工路段,其首创的“漫游模式”可以自主选择路线,带用户冲出迷航;面对红灯变绿,它的起步响应仅需0.41秒,比人类平均反应快42%。更难得的是,在人车混行的窄巷,系统将突兀的制动减少了90%以上——你不是坐在一辆车里,而是被一位“隐形老司机”稳稳守护。

有温度的座舱:科技不再是冷冰冰的屏幕

如果说智能驾驶是星途ET5的“硬实力”,那么它的智慧座舱则展现了另一重境界:让科技有情感。

坐进车内,同级独有的智慧三联屏映入眼帘。主驾专注于导航与驾驶,副驾则可以在自己的屏幕上享受影音娱乐。想分享一段有趣的视频?三指轻轻一划,内容便从中控屏飞到副驾屏——旅途中的小互动,让车厢充满温度。

更令人惊喜的是它的语音交互。深度融合科大讯飞大模型与Deepseek的语音系统,识别速度仅需0.7秒,支持“边说边执行”。即使在隧道或山区等无网络环境下,AI闲聊与用车助手依然在线,随时解答疑问。它不再是一个需要“唤醒”的工具,而是一个全天候陪伴的智能伙伴。

守护,是最高级的智能

作为一款面向家庭的中型SUV,星途ET5对“智能”的理解,最终落脚在“安全”二字。

被动安全上,85%高强钢笼式车身配合7安全气囊,构筑了坚实的防护堡垒。主动安全上,AES自动紧急转向避障、具备135km/h刹停能力的AEB系统,让每一次出行都多一份底气。而同级唯一的1.5T增程式动力系统,带来了1300公里的综合续航——既告别里程焦虑,也让家庭远行变得更加从容。

从北京街头百余家媒体的实测赞誉,到斩获“世界十佳智能汽车”的权威认证,星途ET5用实力证明:真正的智能化,不是参数的竞赛,而是用户体验的升华。它以14.49万起的亲民价格,带来了越级50万级豪华车的智能体验,兑现了“年轻家庭首选的智慧安全SUV”的承诺。

当汽车学会“思考”,当科技懂得“守护”,出行的意义便从此不同。星途ET5,正以类人之智,重塑每一次出发。